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大家都知道，汽车水箱的内部的冷却液是用来帮助发动机降温的。但是，所有防冻液在受热后都会沉淀出含有杂质的混合物——水垢。

有的人甚至喜欢用普通自来水代替冷却液，这样一来，汽车水箱内出现更多的杂质和脏污，自然会生成更多的水垢。

水垢的导热系数很低，当它附着在缸体衬里及缸盖水道上时，局部区域会因散热变差而温度上升，从而使发动机工作温度升高，连云港垃圾桶，恶化润滑条件，加剧发动机磨损。

同时，水垢还会堵塞散热管路或冷却系统管路，降低散热效率，使水温直线---，导致发动机损坏（缸床冲坏、缸盖变形等）。

此外，水垢中还裹挟着一些磨损碎屑，它会加剧水泵磨损、损坏轴密封件、恶化润滑条件从而影响发动机寿命……

在炎热的夏季，环境温度本身---，由于水垢过多造成冷却系统散热效率打折，从而导致水箱开锅的情况屡见不鲜。盛夏将至，汽车水箱除垢刻不容缓！

1.汽车水箱的结构：

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而---到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，垃圾桶厂，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于---中。

2.汽车水箱的原理：

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。